droga jest celem

Wpisy archiwalne w kategorii

MPK

Dystans całkowity:23528.94 km (w terenie 1143.00 km; 4.86%)
Czas w ruchu:1159:43
Średnia prędkość:20.29 km/h
Maksymalna prędkość:55.62 km/h
Suma podjazdów:58767 m
Maks. tętno maksymalne:210 (116 %)
Maks. tętno średnie:144 (80 %)
Suma kalorii:584699 kcal
Liczba aktywności:321
Średnio na aktywność:73.30 km i 3h 36m
Więcej statystyk
Komunikacja miejska Kategoria Instinct 2X, MPK, Twarde lądowania
Piątek, 29 listopada 2024 Komentarze: 2
Dystans111.78 km
Czas05:58
Podjazdy164 m
SprzętLawinka
Vśrednia18.73 km/h
Kalorie 3200 kcal
Więcej danych
Pieprzone elektryczne motorynki... Tydzień temu jeden taki wjechał we mnie oraz córkę i... spieprzył bez zatrzymania. Ma pecha, że to nie pierwszy raz, gdy go widziałem, więc jeszcze się pewnie spotkamy... Pierdolony tchórz.
Komunikacja miejska Kategoria Instinct 2X, MPK
Czwartek, 7 listopada 2024 Komentarze: 0
Dystans71.74 km
Czas03:41
Podjazdy114 m
SprzętLawinka
Vśrednia19.48 km/h
Kalorie 2128 kcal
Więcej danych
Jesień Kategoria Foto, Instinct 2X, MPK
Czwartek, 31 października 2024 Komentarze: 1
Dystans89.33 km
Czas04:20
Podjazdy136 m
SprzętLawinka
Vśrednia20.61 km/h
Kalorie 2371 kcal
Więcej danych
Komunikacja miejska Kategoria Instinct 2X, MPK
Czwartek, 17 października 2024 Komentarze: 0
Dystans74.23 km
Czas03:51
Podjazdy118 m
SprzętLawinka
Vśrednia19.28 km/h
Kalorie 1946 kcal
Więcej danych
Komunikacja miejska Kategoria Instinct 2X, MPK
Czwartek, 10 października 2024 Komentarze: 0
Dystans120.15 km
Czas06:00
Podjazdy180 m
SprzętLawinka
Vśrednia20.03 km/h
Kalorie 3357 kcal
Więcej danych
Wielka woda Kategoria Foto, Instinct 2X, MPK
Sobota, 28 września 2024 Komentarze: 1
Dystans157.21 km
Czas08:02
Podjazdy236 m
SprzętLawinka
Vśrednia19.57 km/h
Kalorie 3678 kcal
Więcej danych
Fotograficzne podsumowanie ostatnich dwóch tygodni dojazdów do pracy. To był trudny czas - w zasadzie cały czas w mieście było słychać syreny pojazdów uprzywilejowanych. Na ulicach dużo mniejszy ruch, wszędzie worki z piaskiem, mnóstwo ludzi pracujących przy ich rozkładaniu. Do tego uczucie oczekiwania na najgorsze i tłumy ludzi nad kanałami zastanawiających się, co to będzie... Dobrze, że tylko na tym się skończyło i tym razem Wrocław się obronił :)




Komunikacja miejska Kategoria Instinct 2X, MPK
Czwartek, 12 września 2024 Komentarze: 0
Dystans137.51 km
Czas07:16
Podjazdy217 m
SprzętLawinka
Vśrednia18.92 km/h
Kalorie 3266 kcal
Więcej danych
Komunikacja miejska Kategoria Foto, Instinct 2X, MPK
Piątek, 30 sierpnia 2024 Komentarze: 0
Dystans65.87 km
Czas03:19
Podjazdy129 m
SprzętLawinka
Vśrednia19.86 km/h
Kalorie 1457 kcal
Więcej danych
W sierpniu do pracy to się nie najeździłem... Choć i tak zdążyłem zmoknąć :/

Kwadraty Kategoria Foto, Instinct 2X, MPK
Środa, 31 lipca 2024 Komentarze: 2
Dystans123.65 km
Czas05:56
Podjazdy221 m
SprzętLawinka
Vśrednia20.84 km/h
Kalorie 2367 kcal
Więcej danych
Dość nudnego jeżdżenia do pracy tą samą drogą. Teraz będę zbierał kwadraty :p Choć w sumie centrum Wrocławia mam już zaliczone. No nic, trzeba będzie poszukać tych w mniej dostępnych miejscach :)
Komunikacja miejska Kategoria Instinct 2X, MPK
Czwartek, 18 lipca 2024 Komentarze: 0
Dystans98.17 km
Czas04:31
Podjazdy200 m
SprzętLawinka
Vśrednia21.74 km/h
Kalorie 1876 kcal
Więcej danych

PARĘ SŁÓW O MNIE

Cześć, jestem Dawid z miasta Wrocław!

Nikt pewnie nie uwierzy, ale jako dziecko nie chciałem jeździć na rowerze. Za to w 2009 roku wystartowałem w pierwszych zawodach. To wtedy zaczęła się moja przygoda z kolarstwem. Kiedyś nastawiony na wyniki, teraz częściej wybieram "kolarstwo romantyczne".

108010.00

KILOMETRÓW NA BLOGU

28520.00

KILOMETRÓW W TERENIE

22.33 km/h

ŚREDNIA PRĘDKOŚĆ

205d 00h 09m

CZAS NA ROWERZE

MOJE ROWERY

GREY

Nowy stary Grizl po wymianie gwarancyjnej. Przy okazji wjechał napęd na bateryjki.

  • Canyon Grizl AL
  • Osprzęt Sram Rival XPLR (42T + 10-44T)
  • Koła BW SuperLite 40
  • Opony Tufo Thundero HD 40C

CHIŃCZYK

Spełnienie marzeń o karbonowym 29er. Początkowo miał to być niemiecki Canyon, ale z powodu wpadki przy jego zakupie, zdecydowałem się na chińczyka od Konwy. Podczas składania plan był prosty - budujemy rower do ścigania, ale nie bez kompromisów. Oprócz wagi liczyła się przede wszystkim trwałość, uniwersalność i wygoda. Tym sposobem minimalnie przekroczyliśmy 10 kg, ale wyszło super.

  • Flyxii FR-216
  • RockShox SID XX World Cup
  • Osprzęt XT M8000 (34T + 11-46T)
  • Koła DT 350 + DT XR331 + DT Champion
  • Opony Vittoria Barzo 2.25 + Mezcal 2.25

FURIOUS

Wół roboczy złożony z części, które pozostały po połamanych Grizzlu i Lawince.

  • Accent Furious Pro
  • Osprzęt GRX RX400 (38T + 11-34T)
  • Koła DT Swiss Gravel LN
  • Opony CST Overton 40C

GRIZZLY

Zakup długo chodził mi po głowie, ale pojawiały się myśli, że te gravele to tylko chwilowa moda. Po wielu tysiącach kilometrów szutrów i asfaltów stwierdzam, że zamiana szosy na gravela to był strzał w dziesiątkę! Szybkość, wygoda i wolność. Gdybym miał mieć jeden rower, to na pewno byłby to gravel :) Rama pękła po 20.000 km. Bez zająknięcia została wymieniona na nową w ramach gwarancji, więc plus dla Canyona.

  • Canyon Grizl Al
  • Osprzęt GRX RX400 (40T + 11-38T)
  • Koła BW SuperLite 40
  • Opony Tufo Thundero HD 40C

WILMA

Pierwsza szosa, kupiona lekko używana. Mimo zastosowania karbonu, demonem wagi nie była - w sumie około 9 kg. Po latach oddana w dobre ręce, by cieszyć kolejnego właściciela :)

  • Wilier Triestina Mortirolo
  • Osprzęt Campagnolo Veloce/Mirage
  • Koła DT R460

LAWINKA

Byliśmy razem od lipca '07. Była to miłość od pierwszego wejrzenia, która zaraziła mnie pasją do kolarstwa :) Początkowo robiła za sprzęt do ścigania, później katowałem ją na całorocznych dojazdach do pracy. Niestety, pękła w okolicach suportu po ponad 60.000 km, więc trzeba było ją czymś zastąpić...

  • Rama GT Avalanche 2.0
  • RockShox Reba SL
  • Napęd Deore XT M770
  • Hamulce Formula RX
  • Koła Deore XT