droga jest celem

Wpisy archiwalne w kategorii

MPK

Dystans całkowity:23528.94 km (w terenie 1143.00 km; 4.86%)
Czas w ruchu:1159:43
Średnia prędkość:20.29 km/h
Maksymalna prędkość:55.62 km/h
Suma podjazdów:58767 m
Maks. tętno maksymalne:210 (116 %)
Maks. tętno średnie:144 (80 %)
Suma kalorii:584699 kcal
Liczba aktywności:321
Średnio na aktywność:73.30 km i 3h 36m
Więcej statystyk
Styczniowe statystyki Kategoria Edge 520, MPK
Poniedziałek, 20 stycznia 2020 Komentarze: 0
Dystans73.25 km
Czas03:59
Podjazdy168 m
SprzętLawinka
Vśrednia18.39 km/h
Kalorie 2292 kcal
Więcej danych
Miejskim nextbikiem ostatni raz w tym roku Kategoria MPK, vivoactive 3
Piątek, 13 grudnia 2019 Komentarze: 0
Dystans6.60 km
Czas00:25
Podjazdy 60 m
SprzętINNY
Vśrednia15.84 km/h
Kalorie 234 kcal
Więcej danych
Tym oto sposobem zakończyłem najsłabszy sezon w historii. Żałować nie zamierzam - był to świadomy wybór. Teraz będzie tylko lepiej :)
Komunikacja miejska Kategoria Edge 520, MPK
Środa, 27 listopada 2019 Komentarze: 0
Dystans58.59 km
Czas03:16
Podjazdy123 m
SprzętLawinka
Vśrednia17.94 km/h
Kalorie 1614 kcal
Więcej danych
Miejskim nextbikiem Kategoria MPK, vivoactive 3
Niedziela, 24 listopada 2019 Komentarze: 0
Dystans14.24 km
Czas00:51
Podjazdy 43 m
SprzętINNY
Vśrednia16.75 km/h
Kalorie 444 kcal
Więcej danych
Komunikacja miejska Kategoria Edge 520, MPK
Piątek, 22 listopada 2019 Komentarze: 0
Dystans114.91 km
Czas07:00
Podjazdy213 m
SprzętLawinka
Vśrednia16.42 km/h
Kalorie 3474 kcal
Więcej danych
Komunikacja miejska Kategoria MPK, vivoactive 3
Niedziela, 10 listopada 2019 Komentarze: 0
Dystans114.81 km
Teren5.00 km
Czas05:25
Podjazdy217 m
SprzętLawinka
Vśrednia21.20 km/h
Kalorie 3495 kcal
Więcej danych
Komunikacja miejska Kategoria MPK, vivoactive 3
Środa, 30 października 2019 Komentarze: 0
Dystans157.17 km
Teren10.00 km
Czas07:07
Podjazdy296 m
SprzętLawinka
Vśrednia22.08 km/h
Kalorie 4516 kcal
Więcej danych
Komunikacja miejska Kategoria MPK, vivoactive 3
Środa, 9 października 2019 Komentarze: 0
Dystans121.22 km
Teren15.00 km
Czas05:40
Podjazdy201 m
SprzętLawinka
Vśrednia21.39 km/h
Kalorie 3670 kcal
Więcej danych
Komunikacja miejska Kategoria MPK, vivoactive 3
Poniedziałek, 30 września 2019 Komentarze: 0
Dystans138.11 km
Teren20.00 km
Czas06:08
Podjazdy277 m
SprzętLawinka
Vśrednia22.52 km/h
Kalorie 3716 kcal
Więcej danych
Nextbikiem Kategoria MPK, vivoactive 3
Czwartek, 19 września 2019 Komentarze: 0
Dystans18.18 km
Czas01:08
Podjazdy 74 m
SprzętINNY
Vśrednia16.04 km/h
Kalorie 726 kcal
Więcej danych

PARĘ SŁÓW O MNIE

Cześć, jestem Dawid z miasta Wrocław!

Nikt pewnie nie uwierzy, ale jako dziecko nie chciałem jeździć na rowerze. Za to w 2009 roku wystartowałem w pierwszych zawodach. To wtedy zaczęła się moja przygoda z kolarstwem. Kiedyś nastawiony na wyniki, teraz częściej wybieram "kolarstwo romantyczne".

108228.25

KILOMETRÓW NA BLOGU

28525.00

KILOMETRÓW W TERENIE

22.34 km/h

ŚREDNIA PRĘDKOŚĆ

205d 08h 50m

CZAS NA ROWERZE

MOJE ROWERY

GREY

Nowy stary Grizl po wymianie gwarancyjnej. Przy okazji wjechał napęd na bateryjki.

  • Canyon Grizl AL
  • Osprzęt Sram Rival XPLR (42T + 10-44T)
  • Koła BW SuperLite 40
  • Opony Tufo Thundero HD 40C

CHIŃCZYK

Spełnienie marzeń o karbonowym 29er. Początkowo miał to być niemiecki Canyon, ale z powodu wpadki przy jego zakupie, zdecydowałem się na chińczyka od Konwy. Podczas składania plan był prosty - budujemy rower do ścigania, ale nie bez kompromisów. Oprócz wagi liczyła się przede wszystkim trwałość, uniwersalność i wygoda. Tym sposobem minimalnie przekroczyliśmy 10 kg, ale wyszło super.

  • Flyxii FR-216
  • RockShox SID XX World Cup
  • Osprzęt XT M8000 (34T + 11-46T)
  • Koła DT 350 + DT XR331 + DT Champion
  • Opony Vittoria Barzo 2.25 + Mezcal 2.25

FURIOUS

Wół roboczy złożony z części, które pozostały po połamanych Grizzlu i Lawince.

  • Accent Furious Pro
  • Osprzęt GRX RX400 (38T + 11-34T)
  • Koła DT Swiss Gravel LN
  • Opony CST Overton 40C

GRIZZLY

Zakup długo chodził mi po głowie, ale pojawiały się myśli, że te gravele to tylko chwilowa moda. Po wielu tysiącach kilometrów szutrów i asfaltów stwierdzam, że zamiana szosy na gravela to był strzał w dziesiątkę! Szybkość, wygoda i wolność. Gdybym miał mieć jeden rower, to na pewno byłby to gravel :) Rama pękła po 20.000 km. Bez zająknięcia została wymieniona na nową w ramach gwarancji, więc plus dla Canyona.

  • Canyon Grizl Al
  • Osprzęt GRX RX400 (40T + 11-38T)
  • Koła BW SuperLite 40
  • Opony Tufo Thundero HD 40C

WILMA

Pierwsza szosa, kupiona lekko używana. Mimo zastosowania karbonu, demonem wagi nie była - w sumie około 9 kg. Po latach oddana w dobre ręce, by cieszyć kolejnego właściciela :)

  • Wilier Triestina Mortirolo
  • Osprzęt Campagnolo Veloce/Mirage
  • Koła DT R460

LAWINKA

Byliśmy razem od lipca '07. Była to miłość od pierwszego wejrzenia, która zaraziła mnie pasją do kolarstwa :) Początkowo robiła za sprzęt do ścigania, później katowałem ją na całorocznych dojazdach do pracy. Niestety, pękła w okolicach suportu po ponad 60.000 km, więc trzeba było ją czymś zastąpić...

  • Rama GT Avalanche 2.0
  • RockShox Reba SL
  • Napęd Deore XT M770
  • Hamulce Formula RX
  • Koła Deore XT