Wpisy archiwalne w miesiącu
Listopad, 2026
| Dystans całkowity: | 131.05 km (w terenie 60.00 km; 45.78%) |
| Czas w ruchu: | 06:30 |
| Średnia prędkość: | 20.16 km/h |
| Maksymalna prędkość: | 34.13 km/h |
| Suma podjazdów: | 628 m |
| Maks. tętno maksymalne: | 154 (85 %) |
| Maks. tętno średnie: | 124 (68 %) |
| Suma kalorii: | 2941 kcal |
| Liczba aktywności: | 2 |
| Średnio na aktywność: | 65.52 km i 3h 15m |
| Więcej statystyk |
Poniedziałek, 2 listopada 2026
Dystans54.12 km
Teren45.00 km
Czas02:34
Podjazdy241 m
Vśrednia21.09 km/h
Vmax33.84 km/h
Tętnośr.124
Tętnomax150
Kalorie 1575 kcal
Temp.10.0 °C
Connect | Sezon na myjkę po każdej jeździe rozpoczęty...
Niedziela, 1 listopada 2026
Dystans76.93 km
Teren15.00 km
Czas03:56
Podjazdy387 m
Vśrednia19.56 km/h
Vmax34.13 km/h
Tętnośr. 99
Tętnomax154
Kalorie 1366 kcal
Temp.11.0 °C
Connect | Lubię to jesienne roztrenowanie :)
Cześć, jestem Dawid z miasta Wrocław!
Nikt pewnie nie uwierzy, ale jako dziecko nie chciałem jeździć na rowerze. Za to w 2009 roku wystartowałem w pierwszych zawodach. To wtedy zaczęła się moja przygoda z kolarstwem. Kiedyś nastawiony na wyniki, teraz częściej wybieram "kolarstwo romantyczne".
117401.40
KILOMETRÓW NA BLOGU
30272.00
KILOMETRÓW W TERENIE
22.30 km/h
ŚREDNIA PRĘDKOŚĆ
222d 21h 22m
CZAS NA ROWERZE
GREY
Nowy stary Grizl po wymianie gwarancyjnej. Przy okazji wjechał napęd na bateryjki.
- Canyon Grizl AL
- Osprzęt Sram Rival XPLR (42T + 10-44T)
- Koła BW SuperLite 40
- Opony Hutchinson Caracal Race 45
CHIŃCZYK
Spełnienie marzeń o karbonowym 29er. Początkowo miał to być niemiecki Canyon, ale z powodu
wpadki przy jego zakupie, zdecydowałem się na chińczyka od Konwy. Podczas składania plan był prosty - budujemy rower do ścigania, ale nie bez kompromisów. Oprócz wagi liczyła się przede wszystkim trwałość, uniwersalność i wygoda. Tym sposobem minimalnie przekroczyliśmy 10 kg, ale wyszło super.
- Flyxii FR-216
- RockShox SID XX World Cup
- Osprzęt XT M8000 (34T + 11-46T)
- Koła DT 350 + DT XR331 + DT Champion
- Opony Vittoria Barzo 2.25 + Mezcal 2.25
FURIOUS
Wół roboczy złożony z części, które zostały po połamanym Grizzlu.
- Accent Furious Pro
- Osprzęt GRX RX400 (38T + 11-34T)
- Koła DT Swiss Gravel LN
- Opony CST Overton 40C
GRIZZLY
Zakup długo chodził mi po głowie, ale pojawiały się myśli, że te gravele to tylko chwilowa moda. Po wielu tysiącach kilometrów szutrów i asfaltów stwierdzam, że zamiana szosy na gravela to był strzał w dziesiątkę! Szybkość, wygoda i wolność. Gdybym miał mieć jeden rower, to na pewno byłby to gravel :) Rama pękła po 20.000 km. Bez zająknięcia została wymieniona na nową w ramach gwarancji, więc plus dla Canyona.
- Canyon Grizl Al
- Osprzęt GRX RX400 (40T + 11-38T)
- Koła BW SuperLite 40
- Opony Tufo Thundero HD 40C
WILMA
Pierwsza szosa, kupiona lekko używana. Mimo zastosowania karbonu, demonem wagi nie była - w sumie około 9 kg. Po latach oddana w dobre ręce, by cieszyć kolejnego właściciela :)
- Wilier Triestina Mortirolo
- Osprzęt Campagnolo Veloce/Mirage
- Koła DT R460
LAWINKA
Byliśmy razem od lipca '07. Była to miłość od pierwszego wejrzenia, która zaraziła mnie pasją do kolarstwa :) Początkowo robiła za sprzęt do ścigania, później katowałem ją na całorocznych dojazdach do pracy. Niestety, pękła w okolicach suportu po ponad 60.000 km, więc trzeba było ją czymś zastąpić...
- Rama GT Avalanche 2.0
- RockShox Reba SL
- Napęd Deore XT M770
- Hamulce Formula RX
- Koła Deore XT
daVe - droga jest celem © Szablon Damiano Pantani