droga jest celem

Wpisy archiwalne w miesiącu

Listopad, 2021

Dystans całkowity:298.13 km (w terenie 15.00 km; 5.03%)
Czas w ruchu:14:46
Średnia prędkość:20.19 km/h
Maksymalna prędkość:36.22 km/h
Suma podjazdów:573 m
Suma kalorii:10178 kcal
Liczba aktywności:4
Średnio na aktywność:74.53 km i 3h 41m
Więcej statystyk
Mokro ślisko gleba Kategoria MPK, Twarde lądowania, vivoactive 3
Czwartek, 25 listopada 2021 Komentarze: 0
Dystans72.06 km
Czas03:42
Podjazdy106 m
SprzętLawinka
Vśrednia19.48 km/h
Kalorie 2386 kcal
Więcej danych
Mokre, śliskie drogi z bruku nie biorą jeńców! Na szczęście obyło się bez strat, bo jechałem dość wolno i skończyło się na obitym biodrze i łokciu. Zimo, nadjeżdżam!!! ;)
Komunikacja miejska Kategoria Foto, MPK, vivoactive 3
Piątek, 19 listopada 2021 Komentarze: 0
Dystans138.64 km
Czas06:58
Podjazdy233 m
SprzętLawinka
Vśrednia19.90 km/h
Kalorie 4792 kcal
Więcej danych
Nie boimy się jesieni - jeździmy dalej! :)
Czarnuchem Kategoria Edge 520, Foto
Niedziela, 7 listopada 2021 Komentarze: 0
Dystans28.11 km
Teren15.00 km
Czas01:17
Podjazdy101 m
SprzętChińczyk
Vśrednia21.90 km/h
Vmax36.22 km/h
Kalorie 1006 kcal
Temp.5.0 °C
Więcej danych
Miało być XC w Lesie Osobowickim, ale po chwili zabawy zauważyłem, że mi bloki w butach wyrywa (wziąłem turystyczne, w których jeżdżę do pracy), więc wybrałem się na objazd pól irygacyjnych i trochę wałów wzdłuż Widawy.

Trasa: Różanka - Las Osobowicki - Osobowice - Świniary - Pałac Stolbergów - Pracze Widawskie - Polanowice - Różanka
Komunikacja miejska Kategoria Foto, MPK, vivoactive 3
Piątek, 5 listopada 2021 Komentarze: 0
Dystans59.32 km
Czas02:49
Podjazdy133 m
SprzętLawinka
Vśrednia21.06 km/h
Kalorie 1994 kcal
Więcej danych
Zaczął się najgorszy miesiąc w roku. Szaro, buro i deszczowo. Na pocieszenie ostatki złotej polskiej jesieni :)

PARĘ SŁÓW O MNIE

Cześć, jestem Dawid z miasta Wrocław!

Nikt pewnie nie uwierzy, ale jako dziecko nie chciałem jeździć na rowerze. Za to w 2009 roku wystartowałem w pierwszych zawodach. To wtedy zaczęła się moja przygoda z kolarstwem. Kiedyś nastawiony na wyniki, teraz częściej wybieram "kolarstwo romantyczne".

108010.00

KILOMETRÓW NA BLOGU

28520.00

KILOMETRÓW W TERENIE

22.33 km/h

ŚREDNIA PRĘDKOŚĆ

205d 00h 09m

CZAS NA ROWERZE

MOJE ROWERY

GREY

Nowy stary Grizl po wymianie gwarancyjnej. Przy okazji wjechał napęd na bateryjki.

  • Canyon Grizl AL
  • Osprzęt Sram Rival XPLR (42T + 10-44T)
  • Koła BW SuperLite 40
  • Opony Tufo Thundero HD 40C

CHIŃCZYK

Spełnienie marzeń o karbonowym 29er. Początkowo miał to być niemiecki Canyon, ale z powodu wpadki przy jego zakupie, zdecydowałem się na chińczyka od Konwy. Podczas składania plan był prosty - budujemy rower do ścigania, ale nie bez kompromisów. Oprócz wagi liczyła się przede wszystkim trwałość, uniwersalność i wygoda. Tym sposobem minimalnie przekroczyliśmy 10 kg, ale wyszło super.

  • Flyxii FR-216
  • RockShox SID XX World Cup
  • Osprzęt XT M8000 (34T + 11-46T)
  • Koła DT 350 + DT XR331 + DT Champion
  • Opony Vittoria Barzo 2.25 + Mezcal 2.25

FURIOUS

Wół roboczy złożony z części, które pozostały po połamanych Grizzlu i Lawince.

  • Accent Furious Pro
  • Osprzęt GRX RX400 (38T + 11-34T)
  • Koła DT Swiss Gravel LN
  • Opony CST Overton 40C

GRIZZLY

Zakup długo chodził mi po głowie, ale pojawiały się myśli, że te gravele to tylko chwilowa moda. Po wielu tysiącach kilometrów szutrów i asfaltów stwierdzam, że zamiana szosy na gravela to był strzał w dziesiątkę! Szybkość, wygoda i wolność. Gdybym miał mieć jeden rower, to na pewno byłby to gravel :) Rama pękła po 20.000 km. Bez zająknięcia została wymieniona na nową w ramach gwarancji, więc plus dla Canyona.

  • Canyon Grizl Al
  • Osprzęt GRX RX400 (40T + 11-38T)
  • Koła BW SuperLite 40
  • Opony Tufo Thundero HD 40C

WILMA

Pierwsza szosa, kupiona lekko używana. Mimo zastosowania karbonu, demonem wagi nie była - w sumie około 9 kg. Po latach oddana w dobre ręce, by cieszyć kolejnego właściciela :)

  • Wilier Triestina Mortirolo
  • Osprzęt Campagnolo Veloce/Mirage
  • Koła DT R460

LAWINKA

Byliśmy razem od lipca '07. Była to miłość od pierwszego wejrzenia, która zaraziła mnie pasją do kolarstwa :) Początkowo robiła za sprzęt do ścigania, później katowałem ją na całorocznych dojazdach do pracy. Niestety, pękła w okolicach suportu po ponad 60.000 km, więc trzeba było ją czymś zastąpić...

  • Rama GT Avalanche 2.0
  • RockShox Reba SL
  • Napęd Deore XT M770
  • Hamulce Formula RX
  • Koła Deore XT