droga jest celem

Wpisy archiwalne w miesiącu

Październik, 2021

Dystans całkowity:359.87 km (w terenie 15.00 km; 4.17%)
Czas w ruchu:17:55
Średnia prędkość:20.09 km/h
Suma podjazdów:731 m
Suma kalorii:8669 kcal
Liczba aktywności:4
Średnio na aktywność:89.97 km i 4h 28m
Więcej statystyk
Pora zmienić opony Kategoria Foto, MPK, vivoactive 3
Piątek, 29 października 2021 Komentarze: 0
Dystans89.11 km
Czas04:10
Podjazdy179 m
SprzętLawinka
Vśrednia21.39 km/h
Kalorie 2820 kcal
Więcej danych
Najwyższa pora wymienić laczki w mieszczuchu - tym razem wjechało coś bardziej miejskiego - Schwalbe Land Cruiser Plus. Dotychczasowe opony od razu wylądowały na śmietniku. Rapid Rob po prawej zrobił raptem 6300 km na tyle. Za to Saguaro widoczne po lewej ma nalatane na przodzie... 25600 km!!! Tak, nie pomyliłem się w ilości zer! :D
Komunikacja miejska Kategoria Foto, MPK, vivoactive 3
Niedziela, 24 października 2021 Komentarze: 0
Dystans91.11 km
Teren10.00 km
Czas04:30
Podjazdy179 m
SprzętLawinka
Vśrednia20.25 km/h
Kalorie 3314 kcal
Więcej danych
Przerwa w nadawaniu z zagranicy - we Wrocławiu też jest pięknie!!!
Komunikacja miejska Kategoria Foto, MPK, vivoactive 3, POSTCARD
Czwartek, 14 października 2021 Komentarze: 0
Dystans77.94 km
Teren5.00 km
Czas04:18
Podjazdy145 m
SprzętLawinka
Vśrednia18.13 km/h
Kalorie 2535 kcal
Więcej danych
Na Wyspach Fryzyjskich po raz pierwszy widziałem, co to znaczy ODPŁYW. Tak zwane Morze Wattowe (formalnie wcale nie jest morzem...) ciągnące się między kontynentem a łańcuchem Wysp Fryzyjskich jest pod tym względem niesamowite - między maksymalnym przypływem a odpływem mija około 6 godzin - są momenty, że dosłownie "na żywo" widać zmieniający się poziom wody. A to tylko jeden z powodów, dla których warto tu przyjechać :) Polecam wszystkim znudzonym Egiptem i Chorwacją! ;)
Komunikacja miejska Kategoria Foto, MPK, vivoactive 3, POSTCARD
Piątek, 8 października 2021 Komentarze: 0
Dystans101.71 km
Czas04:57
Podjazdy228 m
SprzętLawinka
Vśrednia20.55 km/h
Więcej danych
Przyszła jesień, więc dla odmiany pocztówka z trochę chłodniejszej części Europy, z Wysp Północnofryzyjskich, w których gościliśmy w połowie września :)

PARĘ SŁÓW O MNIE

Cześć, jestem Dawid z miasta Wrocław!

Nikt pewnie nie uwierzy, ale jako dziecko nie chciałem jeździć na rowerze. Za to w 2009 roku wystartowałem w pierwszych zawodach. To wtedy zaczęła się moja przygoda z kolarstwem. Kiedyś nastawiony na wyniki, teraz częściej wybieram "kolarstwo romantyczne".

96054.59

KILOMETRÓW NA BLOGU

25679.00

KILOMETRÓW W TERENIE

22.34 km/h

ŚREDNIA PRĘDKOŚĆ

182d 15h 05m

CZAS NA ROWERZE

MOJE ROWERY

CHIŃCZYK

Spełnienie marzeń o karbonowym 29er. Początkowo miał to być niemiecki Canyon, ale z powodu wpadki przy jego zakupie, zdecydowałem się na chińczyka od Marka K. Podczas składania plan był prosty - budujemy rower do ścigania, ale nie bez kompromisów. Oprócz wagi liczyła się przede wszystkim trwałość, uniwersalność i wygoda. Tym sposobem minimalnie przekroczyliśmy 10 kg, ale wyszło super.

  • Karbonowa rama Flyxii FR-216
  • RockShox SID XX World Cup
  • Osprzęt XT M8000 (32T + 11-46T)
  • Koła DT 350 + DT XR331 + DT Champion
  • Opony Vittoria Barzo 2.25 + Mezcal 2.25

GRIZZLY

Zakup długo chodził mi po głowie, ale pojawiały się myśli, że te gravele to tylko chwilowa moda itp.... Po 10 tys. kilometrów szutrów i asfaltów mogę stwierdzić, że zamiana szosy na gravela to był jednak strzał w dziesiątkę! Szybkość, wygoda i wolność. Gdybym miał mieć jeden rower, to na pewno byłby to gravel :)

  • Ameliniowa rama Canyon Grizl 6
  • Osprzęt GRX RX400 (40T + 11-38T)
  • Koła DT Swiss Gravel LN
  • Opony Tufo Thundero HD 40C

LAWINKA

Jesteśmy razem od lipca '07. Była to miłość od pierwszego wejrzenia, trwa do dzisiaj :) Początkowo robiła za sprzęt do ścigania, teraz katuję ją na całorocznych dojazdach do pracy. Od kilku lat obwieszona błotnikowo-bagażnikowym szpejem.

  • Rama GT Avalanche 2.0
  • RockShox Reba SL
  • Napęd Deore XT M770
  • Hamulce Formula RX
  • Koła Deore XT

WILMA

Pierwsza szosówka, kupiona lekko używana. Po wielu latach na MTB pozwoliła poznać uroki jazdy na szosie. Mimo zastosowania karbonu, demonem wagi nie jest - w sumie około 9 kg. Po latach oddana w dobre ręce, by cieszyć kolejnego właściciela :)

  • Karbonowa rama Wilier Triestina Mortirolo
  • Osprzęt Campagnolo Veloce/Mirage
  • Koła DT R460