Wpisy archiwalne w miesiącu
Październik, 2019
Dystans całkowity: | 278.39 km (w terenie 25.00 km; 8.98%) |
Czas w ruchu: | 12:47 |
Średnia prędkość: | 21.78 km/h |
Suma podjazdów: | 497 m |
Suma kalorii: | 8186 kcal |
Liczba aktywności: | 2 |
Średnio na aktywność: | 139.19 km i 6h 23m |
Więcej statystyk |
Środa, 30 października 2019
Dystans157.17 km
Teren10.00 km
Czas07:07
Podjazdy296 m
Vśrednia22.08 km/h
Kalorie 4516 kcal
Środa, 9 października 2019
Dystans121.22 km
Teren15.00 km
Czas05:40
Podjazdy201 m
Vśrednia21.39 km/h
Kalorie 3670 kcal
Cześć, jestem Dawid z miasta Wrocław!
Nikt pewnie nie uwierzy, ale jako dziecko nie chciałem jeździć na rowerze. Za to w 2009 roku wystartowałem w pierwszych zawodach. To wtedy zaczęła się moja przygoda z kolarstwem. Kiedyś nastawiony na wyniki, teraz częściej wybieram "kolarstwo romantyczne".
92991.73
KILOMETRÓW NA BLOGU
24975.00
KILOMETRÓW W TERENIE
22.36 km/h
ŚREDNIA PRĘDKOŚĆ
176d 19h 10m
CZAS NA ROWERZE
CHIŃCZYK
Spełnienie marzeń o karbonowym 29er. Początkowo miał to być niemiecki Canyon, ale z powodu
wpadki przy jego zakupie, zdecydowałem się na chińczyka od Marka K. Podczas składania plan był prosty - budujemy rower do ścigania, ale nie bez kompromisów. Oprócz wagi liczyła się przede wszystkim trwałość, uniwersalność i wygoda. Tym sposobem minimalnie przekroczyliśmy 10 kg, ale wyszło super.
- Karbonowa rama Flyxii FR-216
- RockShox SID XX World Cup
- Osprzęt XT M8000 (32T + 11-46T)
- Koła DT 350 + DT XR331 + DT Champion
- Opony Vittoria Barzo 2.25 + Mezcal 2.25
GRIZZLY
Zakup długo chodził mi po głowie, ale pojawiały się myśli, że te gravele to tylko chwilowa moda itp.... Po 10 tys. kilometrów szutrów i asfaltów mogę stwierdzić, że zamiana szosy na gravela to był jednak strzał w dziesiątkę! Szybkość, wygoda i wolność. Gdybym miał mieć jeden rower, to na pewno byłby to gravel :)
- Ameliniowa rama Canyon Grizl 6
- Osprzęt GRX RX400 (40T + 11-38T)
- Koła DT Swiss Gravel LN
- Opony Tufo Thundero HD 40C
LAWINKA
Jesteśmy razem od lipca '07. Była to miłość od pierwszego wejrzenia, trwa do dzisiaj :) Początkowo robiła za sprzęt do ścigania, teraz katuję ją na całorocznych dojazdach do pracy. Od kilku lat obwieszona błotnikowo-bagażnikowym szpejem.
- Rama GT Avalanche 2.0
- RockShox Reba SL
- Napęd Deore XT M770
- Hamulce Formula RX
- Koła Deore XT
WILMA
Pierwsza szosówka, kupiona lekko używana. Po wielu latach na MTB pozwoliła poznać uroki jazdy na szosie. Mimo zastosowania karbonu, demonem wagi nie jest - w sumie około 9 kg. Po latach oddana w dobre ręce, by cieszyć kolejnego właściciela :)
- Karbonowa rama Wilier Triestina Mortirolo
- Osprzęt Campagnolo Veloce/Mirage
- Koła DT R460
daVe - droga jest celem © Szablon Damiano Pantani