droga jest celem

Nocne zwiedzanie
tam – tam TAM – TU-M- –
Liście lecą z drzew
Środa, 26 października 2011 Komentarze: 4
Dystans39.73 km
Teren8.00 km
Czas01:37
SprzętLawinka
Vśrednia24.58 km/h
Vmax66.05 km/h
Temp.10.0 °C
Więcej danych
Leśne - Myślęcinek - Niemcz - Maksymilianowo - Żołędowo - Aleksandrowo - Strzelce Górne - Strzelce Dolne - Jarużyn - Księży Las - Zamczysko - Myślęcinek - Leśne

Nocna pętla moimi ulubionymi "północnymi" asfaltami (i nie tylko). Najlepsze fragmenty - zjazd z prędkością 66 km/h tylko przy świetle miotacza fotonów oraz przejazd przez Księży Las :) Nocą wygląda tak mrocznie... Zupełnie jakbym był tam po raz pierwszy...

Komentarze

daVe 20:02 czwartek, 27 października 2011
A myślałem, że tylko ja mam możliwość skorzystania ze stołówki w godzinach służbowych :)
Witam w klubie "wracających najedzonym" ;)
grigor86 13:30 czwartek, 27 października 2011
Nocą prędkość wydaje się być większa :-)
Wracając do Twoich rad daVe to ja obiady mam w pracy hehe i do domu wracam syty, a spać się z biegiem przepracowanych godzin odechciewa :-)
daVe 11:17 czwartek, 27 października 2011
Jaką przerwę? Od grudnia zaczynam robić bazę na przyszły sezon :)
KikapuRider 10:59 czwartek, 27 października 2011
Extraaaaaaaaaa!:) heh;)
to jak dokulasz 2 dyszki to robisz przerwę zimową??:)
Komentuj

Imię: Zaloguj się · Zarejestruj się!

Wpisz cztery pierwsze znaki ze słowa wygas
Można używać znaczników: [b][/b] i [url=][/url]

PARĘ SŁÓW O MNIE

Cześć, jestem Dawid z miasta Wrocław!

Nikt pewnie nie uwierzy, ale jako dziecko nie chciałem jeździć na rowerze. Za to w 2009 roku wystartowałem w pierwszych zawodach. To wtedy zaczęła się moja przygoda z kolarstwem. Kiedyś nastawiony na wyniki, teraz częściej wybieram "kolarstwo romantyczne".

94692.43

KILOMETRÓW NA BLOGU

25484.00

KILOMETRÓW W TERENIE

22.35 km/h

ŚREDNIA PRĘDKOŚĆ

180d 01h 04m

CZAS NA ROWERZE

MOJE ROWERY

CHIŃCZYK

Spełnienie marzeń o karbonowym 29er. Początkowo miał to być niemiecki Canyon, ale z powodu wpadki przy jego zakupie, zdecydowałem się na chińczyka od Marka K. Podczas składania plan był prosty - budujemy rower do ścigania, ale nie bez kompromisów. Oprócz wagi liczyła się przede wszystkim trwałość, uniwersalność i wygoda. Tym sposobem minimalnie przekroczyliśmy 10 kg, ale wyszło super.

  • Karbonowa rama Flyxii FR-216
  • RockShox SID XX World Cup
  • Osprzęt XT M8000 (32T + 11-46T)
  • Koła DT 350 + DT XR331 + DT Champion
  • Opony Vittoria Barzo 2.25 + Mezcal 2.25

GRIZZLY

Zakup długo chodził mi po głowie, ale pojawiały się myśli, że te gravele to tylko chwilowa moda itp.... Po 10 tys. kilometrów szutrów i asfaltów mogę stwierdzić, że zamiana szosy na gravela to był jednak strzał w dziesiątkę! Szybkość, wygoda i wolność. Gdybym miał mieć jeden rower, to na pewno byłby to gravel :)

  • Ameliniowa rama Canyon Grizl 6
  • Osprzęt GRX RX400 (40T + 11-38T)
  • Koła DT Swiss Gravel LN
  • Opony Tufo Thundero HD 40C

LAWINKA

Jesteśmy razem od lipca '07. Była to miłość od pierwszego wejrzenia, trwa do dzisiaj :) Początkowo robiła za sprzęt do ścigania, teraz katuję ją na całorocznych dojazdach do pracy. Od kilku lat obwieszona błotnikowo-bagażnikowym szpejem.

  • Rama GT Avalanche 2.0
  • RockShox Reba SL
  • Napęd Deore XT M770
  • Hamulce Formula RX
  • Koła Deore XT

WILMA

Pierwsza szosówka, kupiona lekko używana. Po wielu latach na MTB pozwoliła poznać uroki jazdy na szosie. Mimo zastosowania karbonu, demonem wagi nie jest - w sumie około 9 kg. Po latach oddana w dobre ręce, by cieszyć kolejnego właściciela :)

  • Karbonowa rama Wilier Triestina Mortirolo
  • Osprzęt Campagnolo Veloce/Mirage
  • Koła DT R460