rowerowe historie

daVe
Poznańskie asfalty
masaKRYTYCZNIE dobre służby porządkowe
Nadwarciański zakład wulkanizacyjny Kategoria PC-15
Czwartek, 29 kwietnia 2010 Komentarze: 6
Dystans19.24 km
Czas00:52
SprzętLawinka
Vśrednia22.20 km/h
Vmax40.90 km/h
Tętnośr.128
Tętnomax161
Kalorie 557 kcal
Temp.22.0 °C
Więcej danych
HZ: 58% | FZ: 29% | PZ: 3%

Dom - Coll. Chemicum - Dom

Druga guma w tym roku, drugi raz w tym samym miejscu co kiedyś, czyli niedaleko Katedry, stąd też rozłożyłem się z łatkami nad Wartą :) Opony proszą się o wymianę - klocki mi zaczynają odłazić ;)

Teraz obiad a o 18.00 widzimy się na masie!

Komentarze

daVe 21:54 piątek, 30 kwietnia 2010
Też mi chodzi po głowie coś na miasto (i pewnie długo będzie chodzić zanim coś złożę ;), ale byłby to raczej singiel a nie OK - mimo mojej sympatii do jazdy na ostro (a jest to zupełnie inny wymiar pedałowania ;) bałbym się o zdrowie i życie ;p
Majówka będzie choć trochę rowerowa bo jedziemy z dudą do Wałbrzycha.
Pozdrawiam!
zawada 20:47 piątek, 30 kwietnia 2010
Spoko, dzięki odezwę sie do niego niebawem. Jutro ruszam z tripem, jedziemy Nadbużańskim szlakiem rowerowym. A co do kolan...hm w sumie się nawet nie zastanawiałem nad tym jak OK wpływa na kolana...ale przemyślę to. W sumie to ma być rower do zabawy i do jazdy czasem na uczelnie:P
pozdro, i pedałuj w majówkę!
daVe 19:21 piątek, 30 kwietnia 2010
Odezwij się do Adriana (zwanego też drabem ;) - gg:9800049 - powołaj się na mnie :) Jeździ na ostrym, pracuje jako kurier i trochę obraca się w tym środowisku. A tak na marginesie - nie szkoda Ci kolan na zabawę w OK ?
zawada 16:04 piątek, 30 kwietnia 2010
znasz kogoś kto jeździ na Ostrym Kole? chce zrobić sobie i potrzebuje info na ten temat:)
daVe 09:07 piątek, 30 kwietnia 2010
Najbardziej aktualne informacje są na stronie masy.
Pozdrawiam!
kuba p. 20:37 czwartek, 29 kwietnia 2010
hej
Skąd czerpiesz info odnośnie masy krytycznej w sensie o terminach??
Komentuj

Imię: Zaloguj się · Zarejestruj się!

Wpisz trzy pierwsze znaki ze słowa baczy
Można używać znaczników: [b][/b] i [url=][/url]

PARĘ SŁÓW O MNIE

Cześć, jestem Dawid z miasta Wrocław!

Nikt pewnie nie uwierzy, ale jako dziecko nie chciałem jeździć na rowerze. Za to w 2009 roku wystartowałem w pierwszych zawodach. To wtedy zaczęła się moja przygoda z kolarstwem. Kiedyś nastawiony na wyniki, teraz częściej wybieram "kolarstwo romantyczne".

90706.06

KILOMETRÓW NA BLOGU

24258.00

KILOMETRÓW W TERENIE

22.31 km/h

ŚREDNIA PRĘDKOŚĆ

172d 22h 09m

CZAS NA ROWERZE

MOJE ROWERY

CHIŃCZYK

Spełnienie marzeń o karbonowym 29er. Początkowo miał to być niemiecki Canyon, ale z powodu wpadki przy jego zakupie, zdecydowałem się na chińczyka od Marka K. Podczas składania plan był prosty - budujemy rower do ścigania, ale nie bez kompromisów. Oprócz wagi liczyła się przede wszystkim trwałość, uniwersalność i wygoda. Tym sposobem minimalnie przekroczyliśmy 10 kg, ale wyszło super.

  • Karbonowa rama Flyxii FR-216
  • RockShox SID XX World Cup
  • Osprzęt XT M8000 (32T + 11-46T)
  • Koła DT 350 + DT XR331 + DT Champion
  • Opony Vittoria Barzo 2.25 + Mezcal 2.25

GRIZZLY

Zakup długo chodził mi po głowie, ale pojawiały się myśli, że te gravele to tylko chwilowa moda itp.... Po prawie 10 tys. kilometrów szutrów i tragicznych asfaltów mogę stwierdzić, że zamiana szosy na szutrówkę to był jednak strzał w dziesiątkę! Szybkość, wygoda i wolność. Gdybym miał mieć jeden rower, to na pewno byłby to gravel :)

  • Ameliniowa rama Canyon Grizl 6
  • Osprzęt GRX RX400 (40T + 11-38T)
  • Koła DT Swiss Gravel LN
  • Opony Tufo Thundero HD 40C

LAWINKA

Jesteśmy razem od lipca '07. Była to miłość od pierwszego wejrzenia, trwa do dzisiaj :) Początkowo robiła za sprzęt do ścigania, teraz katuję ją na całorocznych dojazdach do pracy. Od kilku lat obwieszona błotnikowo-bagażnikowym szpejem.

  • Rama GT Avalanche 2.0
  • RockShox Reba SL
  • Napęd Deore XT M770
  • Hamulce Formula RX
  • Koła Deore XT

WILMA

Pierwsza szosówka, kupiona lekko używana. Po wielu latach na MTB pozwoliła poznać uroki jazdy na szosie. Mimo zastosowania karbonu, demonem wagi nie jest - w sumie około 9 kg. Po latach oddana w dobre ręce, by cieszyć kolejnego właściciela :)

  • Karbonowa rama Wilier Triestina Mortirolo
  • Osprzęt Campagnolo Veloce/Mirage
  • Koła DT R460