droga jest celem

Wytapianie wódeczki
Wszystko ok?!
Bydgoszcz :) Kategoria Foto
Poniedziałek, 9 grudnia 2013 Komentarze: 7
Dystans9.42 km
Czas00:30
SprzętLawinka
Vśrednia18.84 km/h
Vmax37.08 km/h
Temp.-1.0 °C
Więcej danych
CADavg: 74 rpm | Rondo Bernardyńskie - Trasa Uniwersytecka - Wojska Polskiego - Solskiego - Bielicka - Leszczyńskiego - Wyspa Młyńska - Gdańska - Leśne

Jeden obraz wart więcej niż tysiąc słów :D

Komentarze

daVe 13:48 wtorek, 17 grudnia 2013
Tak, tak - to ten słynny most!
josip 20:14 niedziela, 15 grudnia 2013
A czy to ten słynny, niedoszły most im. św. pamięci LK?:)
JoannaZygmunta 15:28 środa, 11 grudnia 2013
To jest droga do testowania cierpliwości ;)
daVe 21:21 wtorek, 10 grudnia 2013
Chwała?! Ja rozumiem, że tam jest spore nachylenie itd. ale wystarczyło ścieżkę puścić górą - mostem. A tak dojadę tymi serpentynami do Toruńskiej na dole i będę musiał kombinować jak przedostać się na drugą stronę rzeki... O tym nikt nie pomyślał?
grigor86 18:54 wtorek, 10 grudnia 2013
Aż dziw bierze, że w naszej Polsce, taki twory powstają. Ale chwała dla tych, którzy to robią.
Jarekdrogbas 14:37 wtorek, 10 grudnia 2013
O tej drodze rowerowej, która biegnie pod tym mostem to nawet reportaż nakręcili. Zakręty zakręty .....
duda 19:58 poniedziałek, 9 grudnia 2013
sick
Komentuj

Imię: Zaloguj się · Zarejestruj się!

Wpisz dwa pierwsze znaki ze słowa miesc
Można używać znaczników: [b][/b] i [url=][/url]

PARĘ SŁÓW O MNIE

Cześć, jestem Dawid z miasta Wrocław!

Nikt pewnie nie uwierzy, ale jako dziecko nie chciałem jeździć na rowerze. Za to w 2009 roku wystartowałem w pierwszych zawodach. To wtedy zaczęła się moja przygoda z kolarstwem. Kiedyś nastawiony na wyniki, teraz częściej wybieram "kolarstwo romantyczne".

94692.43

KILOMETRÓW NA BLOGU

25484.00

KILOMETRÓW W TERENIE

22.35 km/h

ŚREDNIA PRĘDKOŚĆ

180d 01h 04m

CZAS NA ROWERZE

MOJE ROWERY

CHIŃCZYK

Spełnienie marzeń o karbonowym 29er. Początkowo miał to być niemiecki Canyon, ale z powodu wpadki przy jego zakupie, zdecydowałem się na chińczyka od Marka K. Podczas składania plan był prosty - budujemy rower do ścigania, ale nie bez kompromisów. Oprócz wagi liczyła się przede wszystkim trwałość, uniwersalność i wygoda. Tym sposobem minimalnie przekroczyliśmy 10 kg, ale wyszło super.

  • Karbonowa rama Flyxii FR-216
  • RockShox SID XX World Cup
  • Osprzęt XT M8000 (32T + 11-46T)
  • Koła DT 350 + DT XR331 + DT Champion
  • Opony Vittoria Barzo 2.25 + Mezcal 2.25

GRIZZLY

Zakup długo chodził mi po głowie, ale pojawiały się myśli, że te gravele to tylko chwilowa moda itp.... Po 10 tys. kilometrów szutrów i asfaltów mogę stwierdzić, że zamiana szosy na gravela to był jednak strzał w dziesiątkę! Szybkość, wygoda i wolność. Gdybym miał mieć jeden rower, to na pewno byłby to gravel :)

  • Ameliniowa rama Canyon Grizl 6
  • Osprzęt GRX RX400 (40T + 11-38T)
  • Koła DT Swiss Gravel LN
  • Opony Tufo Thundero HD 40C

LAWINKA

Jesteśmy razem od lipca '07. Była to miłość od pierwszego wejrzenia, trwa do dzisiaj :) Początkowo robiła za sprzęt do ścigania, teraz katuję ją na całorocznych dojazdach do pracy. Od kilku lat obwieszona błotnikowo-bagażnikowym szpejem.

  • Rama GT Avalanche 2.0
  • RockShox Reba SL
  • Napęd Deore XT M770
  • Hamulce Formula RX
  • Koła Deore XT

WILMA

Pierwsza szosówka, kupiona lekko używana. Po wielu latach na MTB pozwoliła poznać uroki jazdy na szosie. Mimo zastosowania karbonu, demonem wagi nie jest - w sumie około 9 kg. Po latach oddana w dobre ręce, by cieszyć kolejnego właściciela :)

  • Karbonowa rama Wilier Triestina Mortirolo
  • Osprzęt Campagnolo Veloce/Mirage
  • Koła DT R460