rowerowe historie

daVe
Puszcza Bydgoska
Lans na treningu
Upodlenie Kategoria Android GPS, PC-15
Środa, 3 sierpnia 2011 Komentarze: 4
Dystans21.77 km
Teren7.00 km
Czas01:20
Podjazdy256 m
SprzętLawinka
Vśrednia16.33 km/h
Vmax46.42 km/h
Tętnośr.162
Tętnomax206
Kalorie 792 kcal
Temp.20.3 °C
Więcej danych
HZ: 15% | FZ: 22% | PZ: 61%

Leśne - IWspSZ - WOMP - ul. Kościuszki - IWspSZ - Leśne - Myślęcinek - Leśne

Do południa dojazd do pracy i załatwianie spraw służbowych. Po południu duża dawka adrenaliny - Myślęcinek. Okazuje się, że tętno maksymalne zamiast mi spadać z wiekiem to rośnie, dzisiaj wykręciłem 206 uderzeń/minutę! Ale nie ma się co dziwić - 250 metrów przewyższenia na odcinku 7 km - jest co robić ;) Do mojego ulubionego dźwięku w rowerze, czyli "sapania" amortyzatora na dużych dziurach, doszedł jeszcze jeden - pojękiwanie zgrzanych tarcz - I'm lovin' it! :)

Komentarze

daVe 11:39 piątek, 5 sierpnia 2011
A może właśnie z pracą to jest związane? Tak, czy siak zostało Ci już niewiele :p
KikapuRider 11:32 piątek, 5 sierpnia 2011
czyli mówisz że za dwa miesiące też mnie to czeka:/ niedobrze bo akurat do pracy wtedy idę...;/

;)
daVe 07:01 piątek, 5 sierpnia 2011
To nie było chwilowe. Przez kilkanaście sekund miałem >200. Chyba zaczynam się psuć na starość :/
Ciesz się, że jesteś taki młody ;)
KikapuRider 22:55 czwartek, 4 sierpnia 2011
eee, pewnie błąd pulsomierza...;p
Komentuj

Imię: Zaloguj się · Zarejestruj się!

Wpisz dwa pierwsze znaki ze słowa rzylu
Można używać znaczników: [b][/b] i [url=][/url]

PARĘ SŁÓW O MNIE

Cześć, jestem Dawid z miasta Wrocław!

Nikt pewnie nie uwierzy, ale jako dziecko nie chciałem jeździć na rowerze. Za to w 2009 roku wystartowałem w pierwszych zawodach MTB. Wyszukuję nietypowe kategorie, w których walczę o zwycięstwo, jednak ostatnio częściej wybieram "kolarstwo romantyczne". Na co dzień lycrę zamieniam na wojskowy mundur.

86745.48

KILOMETRÓW NA BLOGU

22451.00

KILOMETRÓW W TERENIE

22.26 km/h

ŚREDNIA PRĘDKOŚĆ

165d 21h 13m

CZAS NA ROWERZE

MOJE ROWERY

CHIŃCZYK

Spełnienie marzeń o karbonowym 29er. Początkowo miał to być niemiecki Canyon, ale z powodu wpadki przy jego zakupie, zdecydowałem się na chińczyka od Marka K. Podczas składania plan był prosty - budujemy rower do ścigania, ale nie bez kompromisów. Oprócz wagi liczyła się przede wszystkim trwałość, uniwersalność i wygoda. Tym sposobem minimalnie przekroczyliśmy 10 kg, ale wyszło super.

  • Karbonowa rama Flyxii FR-216
  • RockShox SID XX World Cup
  • Osprzęt Deore XT M8000
  • Koła DT 350 + DT XR331 + DT Champion

GRIZZLY

Zakup długo chodził mi po głowie, ale pojawiały się myśli, że te gravele to tylko chwilowa moda itp.... Jeszcze zbyt wcześnie, aby wydawać ostateczny werdykt, ale wydaje mi się, że zamiana szosy na szutrówkę to był jednak strzał w dziesiątkę!

  • Ameliniowa rama Canyon Grizl 6
  • Osprzęt GRX RX400 (46/30 + 11/34)
  • Koła DT Swiss Gravel LN

LAWINKA

Jesteśmy razem od lipca '07. Była to miłość od pierwszego wejrzenia, trwa do dzisiaj :) Początkowo robiła za sprzęt do ścigania, teraz katuję ją na całorocznych dojazdach do pracy. Od kilku lat obwieszona błotnikowo-bagażnikowym szpejem. Nawet dziecko w foteliku wozi!

  • Rama GT Avalanche 2.0
  • RockShox Reba SL
  • Napęd Deore XT M770
  • Hamulce Formula RX
  • Koła Deore XT

WILMA

Pierwsza szosówka, kupiona lekko używana. Po wielu latach na MTB pozwoliła poznać uroki jazdy na szosie. Mimo zastosowania karbonu, demonem wagi nie jest - w sumie około 9 kg. W sam raz na moją nadwagę ;) Po latach oddana w dobre ręce, by cieszyć kolejnego właściciela :)

  • Karbonowa rama Wilier Triestina Mortirolo
  • Osprzęt Campagnolo Veloce/Mirage
  • Koła DT R460